Точно по модели авто
Раскрой идёт по лекалам марки и кузова — коврик повторяет пол салона без зазоров.
Изготавливаем комплект ЭВА-ковриков по точным лекалам вашей модели авто — в салон и багажник. Высокие 3D-борта удерживают воду, песок и грязь, материал не скользит и легко моется. Готовый комплект — за 1 день.
EVA Factory изготавливает 3D ЭВА-коврики в автомобиль на заказ по размерам вашей модели в Санкт-Петербурге. Высокие борта 3D удерживают воду, снег, грязь внутри ковра, поэтому пол салона остаётся сухим. Материал влагостойкий, легко моется за минуту, не дубеет на морозе.
Отметьте марку, модель и поколение — рядом появится силуэт кузова и зоны пола, которые закроет комплект с бортом. Строка уходит мастеру вместе с заявкой: по ней он поднимет лекало вашего кузова.
Лада Веста
Комплект в салон — от 2 500 ₽; коврик в багажник считается отдельно.
Отправить машину мастеру1.Марка
2.Модель
3.Поколение и годы выпуска
4.Кузов
5.Что закрыть
Модели, поколения, годы выпуска и кузова — каталог drom.ru для российского рынка, снято 14.10.2026.
Когда таблица не подойдёт. Машина привезена с другого рынка, кузов переделан или вашей модели здесь нет — пришлите фото пола или снимите размер сами. Как снять размер машины
ЭВА-коврики — это покрытие из вспененного этиленвинилацетата с ячеистой структурой, раскроенное точно по полу конкретного автомобиля. Высокие борта и глубокие ячейки удерживают воду, снег, реагенты и песок, защищая штатный пол от грязи и коррозии. Материал лёгкий, не впитывает влагу, не пахнет на морозе и легко моется из шланга. Комплекты в салон и багажник делаются под любую марку и модель — по готовым лекалам или по замерам владельца.
Раскрой идёт по лекалам марки и кузова — коврик повторяет пол салона без зазоров.
Бортик по периметру удерживает воду, снег и грязь внутри коврика, а не на полу.
Материал ЭВА не впитывает влагу: реагенты, песок и грязь смываются за минуту.
Ячеистая поверхность и фиксаторы держат коврик на месте — не сползает под педали.
Цвет ячейки и окантовки подбирается под салон — больше десятка сочетаний.
Стандартный комплект в салон изготавливается за сутки. Самовывоз в СПб или отправка по России.
Чаще всего заказывают на Лада — Гранта, Веста, Нива (для них готовые лекала). Вашей марки нет в списке? Сделаем по вашим замерам.
Снимаем размеры, подбираем материалы, согласовываем детали и изготавливаем комплект под ваш запрос.
Оставляете заявку по телефону, в WhatsApp или Telegram — как удобно.
Уточняем модель авто, лодки или размеры помещения и согласуем детали.
Подбираете цвет материала и окантовки, комплектацию и крепления.
Изготавливаем комплект за 1 день и передаём самовывозом или отправкой по России.
| Сценарий | Что даёт 3D-борт |
|---|---|
| Талая вода, снег в салоне | Остаются в бортах, пол сухой |
| Песок, грязь с обуви | Собираются в ячейках ковра |
| Реагенты зимой | Не растекаются по полу салона |
| Уход за ковриком | Вынул, смыл из шланга, высушил |
| ЭВА с бортом | Ворсовый 3D | 3D из экокожи | |
|---|---|---|---|
| Что держит воду | Борт по периметру, ячейки уводят воду вниз — подошва стоит сухой | Борт 2–4 см; короткий ворс впитывает воду, лужи под ногами нет | Покрытие закрывает около 95 % пола |
| Как чистить | Вынуть и смыть водой из шланга | Загрязнения смываются с короткого ворса | Протирать влажной тряпкой, ворсовую накладку снимать отдельно |
| Как подбирают | Раскрой по лекалу марки и модели или по замеру пола | Готовый комплект под модель | Комплект под модель |
| Цена комплекта в салон | от 2 500 ₽ | 6 600–8 300 ₽ | от 9 500 до 24 000 ₽ |
Цены и высота борта у ворсовых и кожаных 3D-ковров — по открытым прайсам продавцов, октябрь 2026. Подробно о разнице — в статьях ниже.
Несколько примеров из недавних заказов — коврики в салон и багажник под конкретные модели. Смотреть все работы →

Передние и задние коврики по лекалам авто — закрывают пол полностью.

Защита багажника кроссовера от воды, грязи и перевозимых вещей.

Высокий борт по периметру — удерживает воду и сыпучий груз.
5,0 из 5 · 663 отзыва на Авито по всем направлениям
Добросовестный мастер своего дела. Созвонились, договорились — всё изготовлено в срок и без замечаний. Рекомендую!
Большое спасибо! Коврики подошли, всё сделано аккуратно. Однозначно рекомендую данного производителя.
Коврик изготовлен по нашим размерам, всё оперативно и согласно договорённости. Будем обращаться ещё.
Расскажите про автомобиль, лодку или помещение — посчитаем стоимость и срок изготовления.
3D-коврик отличается от плоского бортами: край поднят по периметру и повторяет линию порога, поэтому вода, песок и реагенты остаются внутри, а штатное покрытие пола не пачкается. Ячеистая структура забирает грязь вниз, верх остаётся сухим.
Борт задаётся формой пола: у седана он ниже, у внедорожника выше — там глубже ниша под ногами. Слишком высокий край мешает педалям, поэтому размер берётся с лекала автомобильного пола, а не «повыше на всякий случай».
В эксплуатации 3D-коврик ведёт себя не так, как плоский: его не нужно вытряхивать после каждой поездки — талая вода стоит внутри и сливается, когда удобно. Особенность одна: перед мойкой коврик вынимают целиком, иначе вода уходит под него.
От двух до пяти сантиметров в зависимости от кузова. Точную высоту показывает лекало вашей модели.
Кроим по лекалу марки и модели. Если готового лекала нет, раскрой идёт по замерам вашего салона.
Вынуть, вытряхнуть, промыть из шланга, вытереть насухо. Ячеистый EVA сохнет на воздухе и не держит запах.
3D-коврики и ЭВА-коврики с бортами — одно и то же изделие: «3D» называют объёмный край, поднятый по периметру. Плоский коврик без борта кроится по тому же лекалу, но воду на полу не удержит.
Когда речь заходит о защите днища, многие водители перебирают десятки вариантов и в итоге возвращаются к практичному решению. Речь про коврик из современного полимерного материала, который не боится перепадов температур и механических воздействий. В отличие от обычных резиновых изделий, такой вариант не имеет резкого запаха, легко моется и сохраняет форму даже после зимы. Если вы ищете универсальную защиту, которая прослужит не один сезон, стоит изучить, что предлагает рынок.
Главный секрет удачной покупки — точное соответствие геометрии. Производители выпускают изделия с учётом особенностей кузова, поэтому важно обращать внимание на совместимость. Например, для отечественных моделей Lada предусмотрены отдельные лекала, которые повторяют все изгибы пола. Если говорить про иномарки, то здесь ситуация сложнее: у каждого бренда свои нюансы посадки. Лучше заранее проверить, подходит ли выбранный вариант под конкретную марку, иначе края будут топорщиться или задираться.
Если вы сомневаетесь в выборе, всегда можно обратиться к каталогу, где указана совместимость с конкретными моделями. Это избавит от лишних хлопот и возвратов.
Полимер, из которого сделаны такие изделия, приятно удивляет своей стойкостью. Он не трескается на морозе и не размягчается в жару, что делает его универсальным для любого климата. Достаточно периодически протирать поверхность влажной тряпкой или ополаскивать водой, чтобы вернуть ей первоначальный вид. При этом не требуется специальная химия — обычное мыло или автошампунь справятся с задачей.
Важно помнить, что даже самый прочный материал боится точечных проколов. Если возить острые предметы, лучше подкладывать что-то под них или использовать органайзер. В остальном же изделие демонстрирует отличную износостойкость и сохраняет презентабельный внешний вид на протяжении всего срока службы.
Практика показывает, что спросом пользуются универсальные решения, которые подходят для большинства популярных автомобилей. Владельцы японских и европейских марок часто останавливаются на проверенных вариантах, которые уже зарекомендовали себя на рынке. Например, для Nissan и Toyota выпускаются комплекты с усиленными бортами, а для Volkswagen и Skoda — с дополнительной шумоизоляцией.
Отдельно стоит упомянуть американскую классику — Ford и Chevrolet, для которых характерны просторные салоны и нестандартная геометрия. Здесь важно подобрать изделие с запасом по площади, чтобы оно закрывало весь доступный участок. А вот для бюджетных моделей, включая Jaecoo и Tenet, чаще выбирают базовые комплектации без излишеств, но с хорошей фиксацией.
Такой подход позволяет каждому водителю найти оптимальный вариант под свой автомобиль, не переплачивая за ненужные функции. Главное — заранее изучить характеристики и убедиться, что изделие соответствует ожиданиям.