Лекало под конкретную модель
Под ходовые модели крой идёт по готовому лекалу, замеры не нужны.
ЭВА-коврик в лодку Gladiator (Гладиатор) · Санкт-Петербург
5,0 · 663 отзыва на Авито
ЭВА-коврик в лодку Гладиатор (Gladiator) на заказ
Настил под лодки Gladiator: крой по лекалу конкретной модели или по замерам. Указываете тип пола — под надувное дно и под фанерный пайол раскрой разный.
- Лекала под ходовые модели
- Крой под ваш тип пола
- Вырезы под банки и рундуки
- Комплект за 1 день
5,0 · 663 отзыва на Авито
Коротко
ЭВА-коврик в лодку Gladiator (Гладиатор) от EVA Factory — настил по форме дна конкретной модели. Раскрой по лекалу Gladiator (Гладиатор) или замерам владельца, коврик не впитывает воду, не скользит и защищает пайол. Изготовление в Санкт-Петербурге.
Модели Гладиатор
Коврик под вашу модель Гладиатор: 36 лодок в таблице
В таблице 36 лодок Гладиатор. Длина лодки размер коврика не задаёт: у C420AL и RIB420A AL длина одна — 4,2 м, а пол 2,76 × 0,92 и 3,31 × 0,79 м. Поэтому мастер спрашивает модель, а не только длину. Отметьте свою — схема покажет её пол, а под схемой появится, как кроится коврик под это дно. Кнопка отправит модель в заявку.
Ваша лодка
E300S и E300SL · длина 3 м
Надувное дно: коврик идёт одним полотном и держится по периметру — резать его не по чему.
Отправить модель мастеруОтметьте свою лодку
| Модель | Длина | Пол (кокпит) | Дно | Мест |
|---|---|---|---|---|
| 3 м | 2,17 × 0,74 м | надувное дно | 3 | |
| 3,3 м | 2,48 × 0,76 м | надувное дно | 3 | |
| 3,5 м | 2,60 × 0,78 м | надувное дно | 4 | |
| 3,8 м | 2,80 × 0,86 м | надувное дно | 5 | |
| 4,2 м | 2,96 × 1,00 м | надувное дно | 5 | |
| 4,5 м | 3,24 × 1,00 м | надувное дно | 6 | |
| 3,3 м | 2,10 × 0,74 м | надувное дно низкого давления | 3 | |
| 3,5 м | 2,21 × 0,77 м | надувное дно низкого давления | 3 | |
| 3,8 м | 2,66 × 0,82 м | надувное дно низкого давления | 4 | |
| 4,2 м | 2,84 × 0,92 м | надувное дно низкого давления | 6 | |
| 4,5 м | 3,14 × 0,92 м | надувное дно низкого давления | 8 | |
| 3,8 м | 2,66 × 0,82 м | надувное дно низкого давления | 4 | |
| 4,2 м | 2,84 × 0,92 м | надувное дно низкого давления | 6 | |
| 4,5 м | 3,14 × 0,92 м | надувное дно низкого давления | 8 | |
| 3,8 м | 2,80 × 0,86 м | надувное дно низкого давления | 5 | |
| 4,2 м | 2,96 × 1,00 м | надувное дно низкого давления | 6 | |
| 4,5 м | 3,30 × 1,00 м | надувное дно низкого давления | 6 | |
| 4,2 м | 3,15 × 1,00 м | надувное дно низкого давления + тоннель | 6 | |
| 3,3 м | 2,32 × 0,70 м | фанерный пайол | 4 | |
| 3,7 м | 2,55 × 0,83 м | фанерный пайол | 5 | |
| 4,2 м | 2,93 × 0,92 м | фанерный пайол | 7 | |
| 3,3 м | 2,21 × 0,70 м | надувное дно высокого давления (Air-deck) | 4 | |
| 3,3 м | 2,21 × 0,70 м | алюминиевый пайол | 4 | |
| 3,7 м | 2,41 × 0,82 м | алюминиевый пайол | 5 | |
| 3,3 м | 2,21 × 0,70 м | алюминиевый пайол | 4 | |
| 3,7 м | 2,41 × 0,82 м | алюминиевый пайол | 5 | |
| 4 м | 2,71 × 0,82 м | алюминиевый пайол | 6 | |
| 4,2 м | 2,76 × 0,92 м | алюминиевый пайол | 7 | |
| 3,7 м | 2,41 × 0,82 м | алюминиевый пайол | 5 | |
| 4,2 м | 2,76 × 0,92 м | алюминиевый пайол | 7 | |
| 4,5 м | 2,98 × 0,92 м | алюминиевый пайол | 8 | |
| 4,7 м | 3,04 × 0,92 м | алюминиевый пайол | 9 | |
| 5 м | 3,26 × 0,92 м | алюминиевый пайол | 10 | |
| 3,8 м | 2,86 × 0,79 м | алюминиевый (RIB) | 5 | |
| 4,2 м | 3,31 × 0,79 м | алюминиевый (RIB) | 5 | |
| 4,2 м | 3,16 × 0,97 м | алюминиевый (RIB) | 5 |
Размеры — из карточек официального сайта производителя, gladiatorboat.ru.
Когда таблица не поможет. Если пол в лодке меняли — поставили свой пайол, рундук или крепление кресла, — размер из карточки завода уже не тот. Тогда его снимают по месту. Как снять размер лодки самому
Gladiator
Что уточняем перед раскроем под Gladiator
У Gladiator бывают лодки и с надувным дном, и с фанерным пайолом, поэтому тип пола указывается при заказе обязательно: от него зависит и раскрой, и толщина листа. Дальше считается число секций — оно берётся от длины кокпита, а не от названия модели: длина в названии это габарит по баллонам, а настил кроится по внутренней части.
Тип пола решает раскрой
Надувное дно — мягкий крой, фанерный пайол — ровный, по стыкам слани.
Секции по длине кокпита
До 320 см две, 330–360 две-три, от 370 см три и носовой элемент.
Толщина под мощность мотора
8–10 мм стандарт, 10–12 мм под мощный мотор и тяжёлую эксплуатацию.
Вырезы по факту
Банки, рундуки и транцевая ниша — по реальной геометрии, а не по паспорту.
Кромка по периметру
Обработанный край не цепляется за баллон и не задирается.
Делаем коврик под любую лодку:
- Надувные ПВХ
- НДНД
- РИБ
- Катера
- Алюминиевые
- По модели лодки
Раскрой по готовым лекалам популярных моделей:
Модели нет в списке? Коврик делается по замерам владельца или присланному шаблону дна — точно по форме.
Стоимость комплекта
от 3 500 ₽
Точную цену считаем по размеру и модели лодки — бесплатно после заявки.
Узнать цену для моей лодки
Этапы работы
Как создаются ваши ЭВА-коврики
Снимаем размеры, подбираем материалы, согласовываем детали и изготавливаем комплект под ваш запрос.
Заявка
Оставляете заявку по телефону, в WhatsApp или Telegram — как удобно.
Замер и уточнение
Уточняем модель авто, лодки или размеры помещения и согласуем детали.
Выбор дизайна
Подбираете цвет материала и окантовки, комплектацию и крепления.
Изготовление
Изготавливаем комплект за 1 день и передаём самовывозом или отправкой по России.
- Качественный материал ЭВА
- Аккуратная окантовка по периметру
- Лёгкий, не боится влаги и грязи
Перед заказом
Что указать, чтобы раскрой был точным
| Что уточняем | Почему это важно |
|---|---|
| Модель лодки | Есть в базе лекал — замеры не нужны, крой идёт по лекалу |
| Тип пола | Надувное дно и фанерный пайол дают разный крой и разную толщину |
| Число и место банок | Секции разводятся так, чтобы их не защемляло под банкой |
| Рундуки и транцевая ниша | Под них нужны отдельные вырезы, иначе настил не вынуть целиком |
| Мощность мотора | По ней подбирается толщина листа: 8–10 мм или 10–12 мм |
Наши работы
Готовые комплекты для лодок и катеров
Несколько примеров из недавних заказов — реальные коврики на лодки ПВХ, НДНД и катера. Смотреть все работы →
Коврик на дно лодки ПВХ
Раскрой по лекалу с бортом по периметру — ложится без зазоров.
Настил в кокпит катера
Противоскользящее палубное покрытие под модель катера.
Комплект на дно лодки
Тёмная ЭВА с контрастным кантом — по согласованному цвету.
Такие же работы
Коврики в лодку, которые уже сделаны
Отзывов именно об этом изделии пока нет — показаны другие работы того же направления. Слова заказчиков приведены как есть.
На обе лодки встали чётко. Нигде не вздуло , щелей нетАлексей, отзыв на Авито
Заказывал коврик в лодку Ракета 330. Все сделано быстро и в размерАлександр, отзыв на Авито
Коврик в Лодку Хантер 390а 2024г встал чёткоАлексей, отзыв на Авито
Отзывы
Отзывы владельцев лодок
5,0 из 5 · 663 отзыва на Авито
Заказывал эва-коврик по индивидуальным размерам, продавец ответил сразу, обсудили все моменты, и начал изготовление. Через пару дней было всё готово, перед отправкой продавец сделал фото изделия — всё соответствовало чертежу.
Размер в идеале под мой эскиз. Коврик понравился, спасибо огромное за качественный товар.
Быстро, чётко.
Вопросы и ответы
Частые вопросы про коврик в лодку Gladiator
У вас есть лекало под мою модель Gladiator?
Под распространённые модели есть. Если лекала на модель нет, раскрой снимается по замерам владельца или по присланному шаблону.
У Gladiator бывают и надувное дно, и жёсткий пайол. Крой разный?
Разный. Под надувное дно настил делается мягким и повторяет рельеф, под фанерный пайол — ровным, с раскроем по стыкам слани. При заказе тип пола указывается обязательно.
На сколько секций режется настил?
Зависит от длины кокпита: до 320 см обычно две, от 370 см — три и отдельный элемент под носовой отсек. Секции нужны, чтобы вынимать настил в одиночку.
Подойдёт ли коврик от другой лодки такой же длины?
Почти никогда. Длина в названии — габарит по баллонам, а коврик кроится по кокпиту, и он у разных производителей разной формы.
Сколько стоит и как быстро?
От 3 500 ₽, цена зависит от размера судна и числа секций. Стандартный комплект на лодку делается за день.
Что с вырезами под банки и рундук?
Делаются по фактической геометрии конкретной модели, чтобы настил вынимался целиком, а секции не защемляло под банкой.
Посчитать настил под ваш Gladiator?
Назовите модель и тип пола. Модели нет в базе лекал — подскажем, какие замеры прислать.
- Изготовление от 1 дня
- Индивидуальные размеры
- Санкт-Петербург и отправка по России
ЭВА-коврик в лодку Gladiator (Гладиатор): что важно
- Изготовление по лекалу или замерам владельца под форму дна и кокпита
- Материал ЭВА не впитывает воду, не скользит на мокрой поверхности, не имеет запаха
- Защищает пайол и дно лодки, легко вынимается и моется из шланга после рыбалки
- Подходит для лодок ПВХ, НДНД, НДВД, РИБ и катеров
- Цвет и окантовка на выбор, борт по периметру по желанию
- Доставка по России, изготовление в Санкт-Петербурге за 1 день
- Точное лекало под модельный ряд Gladiator (Гладиатор) и под индивидуальные замеры
- Совместимые модели и аналоги: Касатка, Аква, Стелс, Барс, Хантер, Фрегат, Таймень, Ривьера, Кайман, Solar, Polar Bird, Apache
Сделаете коврик именно под Gladiator (Гладиатор)?
- Да, есть лекала под популярные модели Gladiator (Гладиатор); если модели нет — раскрой по замерам владельца или присланному шаблону.
Из чего сделан коврик?
- Из вспененного ЭВА (EVA): ячеистая структура отводит воду и грязь, поверхность с противоскользящим тиснением.
Почему стоит присмотреться к коврикам из ЭВА для лодки
Когда речь заходит об обустройстве плавсредства, многие забывают про такой важный аксессуар, как коврик. А зря. Именно он принимает на себя основной удар от грязи, песка и влаги, которые попадают на борт. Материал EVA (этиленвинилацетат) давно зарекомендовал себя в производстве спортивного инвентаря и морских аксессуаров благодаря своей легкости и упругости.
В отличие от жестких пластиковых вставок, эва-коврики приятны на ощупь и не скользят даже в мокрых условиях. Это особенно важно, когда вы перемещаетесь по палубе босиком или в мокрой обуви. Ячеистая структура материала работает как дренажная система: вода и мелкий мусор уходят в углубления, а не растекаются по всей площади.
Что такое «гладиатор» и почему это удобно
Среди всего разнообразия ковриков выделяется вариант с названием «гладиатор». Это не просто маркетинговый ход, а указание на особый тип ячейки. Рисунок напоминает переплетение ремней на сандалиях древних воинов — отсюда и название. Такая текстура обеспечивает отличное сцепление и одновременно выглядит стильно.
Коврик-гладиатор часто выбирают для открытых участков, где требуется максимальная устойчивость. Благодаря рельефу, грязь и песок не размазываются по поверхности, а задерживаются в углублениях. Убрать их потом просто: достаточно промыть коврик водой из шланга или протереть влажной тряпкой.
Как выбрать подходящий вариант на сайте магазина
При поиске нужного товара на сайте важно обращать внимание не только на цену, но и на характеристики. Хороший коврик должен быть достаточно плотным, чтобы не деформироваться под ногами, и при этом гибким для удобной укладки. Вот несколько моментов, которые стоит учесть:
- Проверьте, указан ли на сайте размер ячейки — для палубы лучше подходят крупные ячейки, они лучше справляются с грязью и водой.
- Обратите внимание на толщину материала: слишком тонкий коврик быстро протрется, а толстый может мешать при закрытии люков или дверей.
- Уточните, есть ли на сайте информация о том, как именно крепится коврик — на клей, на липучку или просто укладывается внахлест.
- Если вы покупаете коврик для лодки, убедитесь, что товар имеет водоотталкивающую пропитку и не впитывает запахи.
- Посмотрите, есть ли на сайте фото готовых решений — это поможет представить, как коврик будет выглядеть в реальных условиях.
Практические советы по уходу и эксплуатации
Чтобы коврик из ЭВА служил долго, не нужно прикладывать особых усилий. Достаточно периодически снимать его и промывать мыльным раствором. Если на поверхности появились стойкие пятна от масла или топлива, можно использовать мягкую щетку — материал не боится механической чистки.
Важно помнить, что эва-коврики не любят длительного воздействия прямых солнечных лучей. Ультрафиолет со временем может изменить цвет материала, хотя на прочность это не влияет. Если есть возможность, храните коврик в тени или накрывайте его чехлом, когда лодка не используется.
Еще один момент — совместимость с другими аксессуарами. Коврик не должен мешать установке сидений или ящиков для снастей. Поэтому перед покупкой стоит измерить свободное пространство и свериться с размерами, указанными в описании товара. Лучше потратить лишние пять минут на проверку, чем потом возвращать неподходящий вариант.
В итоге, качественный коврик из ЭВА — это не просто деталь интерьера, а практичное решение, которое защищает палубу от царапин и делает пребывание на лодке комфортнее. Выбирайте проверенные материалы, обращайте внимание на текстуру и не забывайте про регулярный уход — и аксессуар прослужит вам не один сезон.