Заявка
Оставляете заявку по телефону, в WhatsApp или Telegram — как удобно.
На массовые модели машин и лодок лекала уже есть — достаточно назвать модель и год. Для редкой машины, лодки без лекала и для дома хватает размеров и фото сверху с рулеткой в кадре. Сложную форму снимаем шаблоном, а без размеров — на месте в мастерской: Ириновский пр., 10.
Замер под ЭВА-коврик нужен не всегда: на массовые модели автомобилей и лодок лекала уже есть, достаточно назвать модель и год. Для редкой машины, лодки без лекала и для дома хватает размеров и фото сверху с рулеткой в кадре; сложную форму снимают шаблоном из картона или бумаги.
Если размеров нет вовсе — замер делают на месте в мастерской EVA Factory: Санкт-Петербург, Ириновский проспект, 10.
У машины, лодки и прихожей меряют разное. Ниже для каждого случая — схема, что снять и зачем, что прислать мастеру и когда замер не нужен вовсе.
Размеры снимают с чистого пола машины по зонам, а не одним габаритом: пол под ногами не плоский. Старый коврик убирают — иначе его толщина уйдёт в размер. Нужны рулетка, лист картона или бумаги, маркер и телефон.
| Что мерить | Как | Зачем это мастеру |
|---|---|---|
| Зона водителя | Длина и ширина по полу, отдельно от пассажирской | У водителя другой контур из-за подпятника |
| Зона пассажира | Так же, с чистого пола | Стороны у многих моделей не зеркальны |
| Задний ряд | По всей ширине, с тоннелем | Решает, нужна перемычка или два элемента |
| Крепления | Расстояние от порога и от сиденья | По ним коврик встаёт на место |
| Линия порога | Шаблоном или по фото | Главный контур: щель у порога — это вода на полу |
Комплект в салон — от 2 500 ₽ по прайсу страницы «ЭВА-коврики в автомобиль», стандартный делается от одного дня. Если лекало снимается с машины, срок выходит больше.
Модель массовая: лекала на Lada, Kia, Hyundai, Toyota и другие ходовые марки уже есть, достаточно назвать модель и год. Замер нужен для редких, новых и праворульных машин и для салонов с нештатным полом — перетянутым, с дополнительной шумоизоляцией или нештатными креплениями.
«Половину заказов по замерам переделывать не приходится вовсе — присылают фото сверху с рулеткой в кадре, и этого хватает. А переделки почти всегда из-за одного: померили по старому коврику. Он ужат и обрезан, и мы честно повторяем чужую ошибку»
Александр, мастер EVA Factory
Лекало ищется по производителю и модели, а не по длине: число «330» в названии — это длина лодки, и у двух заводов при одной длине пол разной формы. Если модели в базе лекал нет, снимаются размеры — всегда по накачанной лодке: на спущенной форма дна другая, и готовый настил встанет с зазорами.
| Что снимаем | Как | Зачем это мастеру |
|---|---|---|
| Производитель и модель | Полное название, а не только длина | По ним ищется готовое лекало |
| Тип дна | Пайол, НДНД или жёсткая палуба | Покрытие режется по секциям или ложится одним полотном |
| Длина по дну | Рулеткой, лодка накачана | Задаёт длину полотна |
| Ширина между баллонами | В двух местах | По одной ширине форму пола не восстановить |
| Банки, транец, нос | Положение банок и транца, форма носа | Задают вырезы и границы |
| Что закрываем | Зоны, весь кокпит, банки, подмоторная зона | Каждый ответ меняет раскрой |
Коврик и настил в лодку — от 3 500 ₽ по прайсу каталога лодок. По готовому лекалу комплект делается от одного дня; если лекала нет, добавляется согласование контура по вашим замерам.
Лекала на массовые лодки — Флинк, Фрегат, Гладиатор, Хантер, Кайман, Солар, Ривьера, Таймень, Ямаран — уже есть: время уходит только на раскрой и окантовку. Лодку с перенесённой банкой, рундуком или самодельным транцем рулетка не опишет — здесь снимают шаблон: картон или плёнку укладывают на накачанное дно, продавливают по линии баллона и обрезают по следу.
«Самый частый вопрос — «какой коврик на лодку 330». А 330 это длина лодки, и у двух производителей при одной длине пол разной формы. Я всегда прошу производителя и модель — по ним и ищется лекало»
Александр, мастер EVA Factory
Для дома хватает двух размеров в сантиметрах и одного фото места с рулеткой в кадре: по нему видно форму, порог и препятствия. Для нестандартной формы контур обводят на бумаге — получается шаблон, по которому коврик кроится точно по месту.
| Что снимаем | Как | Зачем это мастеру |
|---|---|---|
| Ширина и глубина зоны | Два размера в сантиметрах, а не «примерно метр» | По ним считается площадь и длина канта |
| Фото места | Сверху, с рулеткой в кадре | Видно форму, порог и препятствия |
| Дверь и порог | Куда открывается дверь, есть ли порог | Для прихожей это меняет глубину |
| Вырезы | Тумба, батарея, наличник, короб коммуникаций | Коврик обходит их по контуру |
| Глубина у входа | Рулеткой по зоне, где человек стоит, разуваясь | На коврике должны помещаться обе ноги |
Для дома цена считается по площади и длине канта: пришлите два размера — мастер назовёт её в тот же день.
Проём обычный, место прямоугольное: ширина проёма и глубина зоны — этих двух цифр достаточно для раскроя. Трапецию, вырез под порог и угловую прихожую снимают по фото с рулеткой или по шаблону из бумаги.
«Чаще всего ошибаются в глубине. Меряют проём — и получают коврик, на который встаёшь одной ногой. Проверить просто: зайдите домой как обычно и посмотрите, где оказались пятки. Вот до этой линии коврик и должен доходить»
Александр, мастер EVA Factory
Размер попадает к мастеру одним из трёх путей. Какой выбрать, зависит от формы, а не от направления.
Форма простая, цифры сняты. Снимать сверху, с уровня примерно от груди, камера параллельно полу; свет дневной, двери открыты. Рулетка лежит в кадре развёрнутой: она задаёт масштаб, по которому проверяются присланные цифры.
Форма сложная: высокий центральный тоннель, нештатная шумоизоляция, угловая прихожая, лодка с переделками. Картон кладут на пол, продавливают по линии порога и обрезают по следу. Шаблон можно сфотографировать и прислать, а можно привезти.
Приезжайте с машиной или лодкой: Санкт-Петербург, Ириновский проспект, 10. Замер на месте занимает столько же, сколько разговор по фото, а вопросов снимает больше.
О выезде на замер пишут заказчики — их слова приведены как есть. Возможен ли выезд к вам, уточните по телефону или в заявке.
я попросил сначала сделать сделать замеры (лекало) , так как форма не стандартная, мастер приехал, в назначенное время, все замерил и вечером того же дня я забрал коврикАлексей, декабрь 2024 — коврик в прихожую, отзыв на Авито
Быстро ответили на сообщение поздним вечером, на следующий день приехали на замер, и еще на следующий день ковер был готовАлександр, январь 2025 — коврик в прихожую, отзыв на Авито
приехал вечером , снял размеры моей лодки. Через два часа коврик был готовГригорий, июль 2024 — коврик в лодку, отзыв на Авито
Снимаем размеры, подбираем материалы, согласовываем детали и изготавливаем комплект под ваш запрос.
Оставляете заявку по телефону, в WhatsApp или Telegram — как удобно.
Уточняем модель авто, лодки или размеры помещения и согласуем детали.
Подбираете цвет материала и окантовки, комплектацию и крепления.
Изготавливаем комплект за 1 день и передаём самовывозом или отправкой по России.
Прихожая с обходом шкафа: форму сняли бумажным шаблоном и скроили коврик по нему. Смотреть все работы →

Сложную форму снимаем шаблоном: бумага лежит на полу и повторяет обход шкафа.

Готовый коврик из чёрной соты обходит угол шкафа и доходит до обувницы.
Напишите, что за машина, лодка или место в доме, и приложите размеры. Фото сверху с рулеткой в кадре можно дослать в мессенджер.
Присланные цифры, фото или шаблон мастер сводит в лекало и показывает контур на согласование. По этому контуру идёт раскрой: вспененный ЭВА — лист с закрытыми порами, он не тянется и не садится, поэтому лекало переносится на него один в один, без припуска на усадку.
Для машины — год выпуска и кузов, нужен ли подпятник и какая высота борта. Для лодки — тип дна и что закрываем: весь кокпит или зоны. Для дома — куда открывается дверь и есть ли порог. Ответы удобно прислать сразу: тогда расчёт приходит первым же сообщением.
Подробные разборы — в статьях мастера: как снимают размеры для ЭВА-ковриков и что прислать для расчёта.