Промывка после выхода
Речной песок в тиснении истирает материал быстрее воды.
Настил под лодки Таймень и как за ним ухаживать: промывка после выхода, сушка с двух сторон, хранение без залома. ЭВА не боится мороза.
ЭВА-коврик в лодку Таймень от EVA Factory — настил по форме дна конкретной модели. Раскрой по лекалу Таймень или замерам владельца, коврик не впитывает воду, не скользит и защищает пайол. Изготовление в Санкт-Петербурге.
В таблице 23 лодки Таймень — в каталоге завода это LX, NX, RX. Длина лодки размер коврика не задаёт: у Таймень NX 3600 НДНД PRO и Таймень NX 3600 НДНД PRO MAX длина одна — 3,6 м, а пол 2,51 × 0,73 и 2,55 × 0,92 м. Поэтому мастер спрашивает модель, а не только длину. Отметьте свою — схема покажет её пол, а под схемой появится, как кроится коврик под это дно. Кнопка отправит модель в заявку.
Таймень LX 290 · длина 2,9 м
Лодка без пола: что положить на дно, мастер скажет по замеру.
Отправить модель мастеруОтметьте свою лодку
| Модель | Длина | Пол (кокпит) | Дно | Мест |
|---|---|---|---|---|
| 2,9 м | 2,10 × 0,65 м | натяжное | 2 | |
| 2,9 м | 2,10 × 0,65 м | НД | 2 | |
| 3,2 м | 2,12 × 0,69 м | НДНД-киль | 3 | |
| 3,4 м | 2,32 × 0,78 м | НДНД-киль | 4 | |
| 3,4 м | 2,32 × 0,78 м | слань-киль 12 мм | 4 | |
| 3,6 м | 2,52 × 0,78 м | НДНД-киль | 5 | |
| 3,6 м | 2,52 × 0,78 м | слань-киль 12 мм | 5 | |
| 2,7 м | 1,97 × 0,60 м | натяжное | 2 | |
| 2,7 м | 1,97 × 0,60 м | НД | 2 | |
| 2,8 м | 1,83 × 0,60 м | НДНД-киль | 2 | |
| 2,85 м | 1,93 × 0,59 м | слань-книжка 9 мм | 2 | |
| 2,9 м | 1,97 × 0,67 м | НДНД-киль | 2 | |
| 3,2 м | 2,18 × 0,63 м | НДНД | 3 | |
| 3,4 м | 2,37 × 0,67 м | НДНД-киль | 4 | |
| 3,6 м | 2,51 × 0,73 м | НДНД-киль | 5 | |
| 3,6 м | 2,55 × 0,92 м | НДНД-киль | 5 | |
| 3,8 м | 2,71 × 0,73 м | НДНД-киль | 5 | |
| 3,8 м | 2,72 × 0,92 м | НДНД-киль | 5 | |
| 4 м | 2,80 × 0,78 м | НДНД-киль | 6 | |
| 3,7 м | 2,60 × 0,77 м | НДНД-киль | 5 | |
| 3,9 м | 2,70 × 0,80 м | НДНД-киль | 6 | |
| 4,1 м | 2,90 × 0,90 м | НДНД-киль | 7 | |
| 4,3 м | 3,10 × 0,90 м | НДНД-киль | 8 |
Размеры — из карточек завода «Мастер лодок», master-lodok.ru.
Когда таблица не поможет. Если пол в лодке меняли — поставили свой пайол, рундук или крепление кресла, — размер из карточки завода уже не тот. Тогда его снимают по месту. Как снять размер лодки самому
Вода под настилом появляется всегда и уходит при снятии секций — герметизировать дно настил не должен. А вот песок в тиснении работает как абразив, поэтому промывать нужно после каждого выхода, где была вода. ЭВА не боится мороза: закрытые ячейки не набирают воду, и замерзать внутри материала нечему.
Портит его форма хранения — тугой рулон и сгиб пополам оставляют залом, который не выпрямляется.
Речной песок в тиснении истирает материал быстрее воды.
Влага между настилом и дном — источник запаха к следующему разу.
Закрытые ячейки не набирают воду: гараж, балкон, кладовка — годятся.
Тугой рулон и груз сверху дают залом, который не уходит.
Они размягчают поверхность; пятна смываются водой с мягкой щёткой.
Изнашиваются кромка и стыки, а не сам материал — с них и начинайте.
Модели нет в списке? Коврик делается по замерам владельца или присланному шаблону дна — точно по форме.
Снимаем размеры, подбираем материалы, согласовываем детали и изготавливаем комплект под ваш запрос.
Оставляете заявку по телефону, в WhatsApp или Telegram — как удобно.
Уточняем модель авто, лодки или размеры помещения и согласуем детали.
Подбираете цвет материала и окантовки, комплектацию и крепления.
Изготавливаем комплект за 1 день и передаём самовывозом или отправкой по России.
| Когда | Что сделать |
|---|---|
| После каждого выхода | Вынуть, промыть из шланга, просушить с двух сторон |
| В сезон, между выходами | Хранить свёрнутым свободно, не в тугой рулон и без груза сверху |
| Конец сезона | Смыть по свежему пятна от топлива и рыбы — водой с мягкой щёткой, без растворителей |
| Зимой | Гараж, балкон или кладовка; мороз не вредит, вредит форма хранения |
| Перед сезоном | Осмотреть кромку и стыки — изнашиваются они, а не сам материал |
Несколько примеров из недавних заказов — реальные коврики на лодки ПВХ, НДНД и катера. Смотреть все работы →

Раскрой по лекалу с бортом по периметру — ложится без зазоров.

Противоскользящее палубное покрытие под модель катера.

Тёмная ЭВА с контрастным кантом — по согласованному цвету.
Отзывов именно об этом изделии пока нет — показаны другие работы того же направления. Слова заказчиков приведены как есть.
Заказывал коврик в лодку, всё подошло идеальноВячеслав, отзыв на Авито
коврик огонь.не ищите другие варианты,обращайте к профиРуслан, отзыв на Авито
Коврик подошел отлично. Изготовили и отправили очень быстроИгорь, отзыв на Авито
5,0 из 5 · 663 отзыва на Авито
Рекомендую ребят! Оперативно, выезд на замер, пунктуальность! Обязательно обращусь повторно!
Заказывал коврик на Посейдон 360 Про. Коврик подошёл отлично. До Мурома шёл 5 дней. Продавца рекомендую. Большое спасибо.
Всё отлично. Спасибо за коврик!
Назовите модель и тип пола. Если старый настил с заломами — снимите размеры сейчас, пока лодка накачана.
Современный турист, отправляясь на водоем, редко обходится без дополнительного оснащения. Среди обязательных атрибутов — легкий и практичный коврик, который используют и в лодке, и на берегу. Материал, из которого он сделан, определяет удобство и срок службы. Чаще всего встречаются два варианта: НДНД (полиэтилен низкого давления) и EVA (этиленвинилацетат). Оба имеют право на жизнь, но ведут себя по-разному.
НДНД — это жесткий, шуршащий пластик, который хорошо держит форму и не боится мороза. Он не впитывает влагу, быстро сохнет и стоит недорого. Однако на твердом основании сидеть некомфортно, а под нагрузкой он может проминаться. Коврик из НДНД часто используют как временный настил, но для длительных стоянок он не подходит.
Совсем другое дело — EVA. Этот вспененный каучук знаком каждому, кто хоть раз держал в руках туристический коврик. Он упругий, мягкий, но при этом достаточно плотный, чтобы не продавливаться до земли. Ячейка на поверхности — не просто декор, а функциональный элемент: она отводит влагу и создает эффект легкого массажа. Именно поэтому коврик из ЭВА так любят владельцы лодок ПВХ: на нем приятно стоять даже босиком.
Если вы планируете использовать коврик преимущественно в лодке, обратите внимание на толщину. Оптимальный диапазон — от 6 до 10 мм. Более тонкий вариант удобно сворачивать в рулон, но он хуже амортизирует. Толстый коврик из ЭВА не только смягчает шаги, но и защищает борт от случайных ударов снаряжением.
Для берега лучше подойдет изделие с крупной ячейкой — она быстрее пропускает песок и мелкие камешки. Если же вы часто рыбачите с лодки, выбирайте коврик с гладкой поверхностью: за него меньше цепляются крючки и тройники. Материал должен быть устойчив к ультрафиолету, иначе он быстро выцветет и станет ломким.
Коврик из НДНД достаточно протереть влажной тряпкой, чтобы удалить грязь. С ЭВА сложнее: пористую структуру нужно периодически промывать с мылом, чтобы ячейки не забились. Не оставляйте изделие на солнце — это сокращает срок службы. Храните коврик в свернутом виде, но без перегибов, иначе на сгибах появятся заломы.
Некоторые рыболовы используют коврик как подложку под ноги в зимней палатке. В этом случае важна не только толщина, но и способность отражать холод. EVA с фольгированным слоем справится с задачей лучше, чем обычный НДНД.
При выборе обращайте внимание на плотность материала. Хороший коврик не должен легко сминаться пальцами. Проверьте края: они должны быть ровными, без расслоений. Если берете изделие с ячейкой, убедитесь, что она равномерная по всей площади.
В магазине, где представлен товар, главный ориентир — не цена, а характеристики. Описание часто указывает на тип материала, но не всегда честно. Попросите образец и согните его: НДНД оставит белую полосу на сгибе, EVA — нет.
Если вы покупаете коврик онлайн, читайте отзывы. Обратите внимание на упоминания о запахе: дешевый ЭВА может пахнуть резиной. Качественный материал не имеет резкого аромата. Также проверьте, идет ли в комплекте чехол для переноски — это удобно, но не обязательно.
И последний совет: не гонитесь за самой низкой ценой. Коврик за 300 рублей, скорее всего, окажется тонким и хрупким. Лучше доплатить и получить изделие, которое прослужит не один сезон. Помните, что он — ваша защита от холода и дискомфорта, поэтому экономия здесь неуместна.
ЭВА-коврик для лодки Таймень раскраивается по лекалу лодки или замерам владельца. Коврик EVA защищает дна и кокпита лодки Таймень от истирания, не впитывает воду, не скользит на мокрой поверхности и моется из-за борта. Готовый коврик EVA для лодки Таймень изготавливается от одного дня; лист EVA толщиной 8–10 мм сохраняет форму и не холодит ноги.