НДНД, НДВД или пайол: какой ЭВА-коврик нужен
Тип дна определяет не материал покрытия, а то, как оно кроится и держится. На пайоле полотно режется по секциям, чтобы пол по-прежнему разбирался; на надувном дне ложится одним куском и крепится по периметру. Ниже — чем отличаются три типа дна и что спросят при заказе.
Что это за три слова
- Пайол — жёсткий пол лодки: фанерные или алюминиевые секции, которые вставляются внутрь и держат форму. Пайол идёт с лодкой, его не заказывают отдельно.
- НДНД — надувное дно низкого давления: жёстких секций нет, есть надувная подушка по всей площади.
- НДВД — надувное дно высокого давления (дропстич): та же подушка, но накачанная сильно и потому почти жёсткая на ощупь.
Для покрытия важно одно: есть ли под ним жёсткие секции. От этого зависит, режется полотно по стыкам пола или ложится сплошным куском.
Что меняет каждый тип
| Тип дна | Как кроится покрытие | На что обратить внимание |
|---|---|---|
| Пайол | по секциям пола | пол должен разбираться так же, как до покрытия |
| НДНД | одним полотном | крепление по периметру: резать не по чему |
| НДВД (дропстич) | одним полотном или на две части | жёсткое дно ровнее, посадка точнее |
| Жёсткая палуба (РИБ, катер) | секциями с вырезами | люки и рундуки должны открываться |
Как понять, что у вас
- Загляните внутрь спущенной лодки. Видны фанерные или алюминиевые щиты — это пайол.
- Дно надувается отдельным клапаном — значит, дно надувное: НДНД или НДВД.
- Проверьте давление в паспорте лодки. У дна высокого давления оно заметно выше, и на ощупь такое дно почти не проминается.
- Если сомневаетесь — пришлите фото изнутри: тип дна виден сразу.
«Тип дна спрашиваю всегда, даже если модель известна: одну и ту же лодку выпускают и с пайолом, и с НДНД. Ошибка тут дорогая — покрытие, скроенное под секции, на надувном дне ложится волной»
Александр — мастер EVA Factory, Санкт-Петербург
Настил и коврики на заказ
Кроим по вашей лодке, а не по длине в названии
Комплект в лодку и настил — от 3 500 ₽. Лекало снимается по модели или по вашим замерам, кант и крепления — на выбор.
Крепление: чем отличается на надувном дне
На пайоле покрытие держится само: секции ровные, полотно ложится плотно и не ездит. На надувном дне поверхность мягче и слегка «играет» под ногой, поэтому покрытие фиксируют по периметру — липучкой к баллону или к дну.
Клеить что-либо к самому надувному дну без необходимости не стоит: разбор способов и рисков — в статье чем и как приклеить коврик в лодку.
Если дно жёсткое, ровное и вы ходите по нему в мягкой обуви — покрытие добавит только тепло и тишину. Оно становится необходимым там, где скользит, шумит или где ткань дна трут песок и снасти.
Что заказать
| Задача | Что заказывать |
|---|---|
| Лодка ПВХ с пайолом | коврик в лодку ПВХ |
| Лодка с надувным дном | коврик в лодку НДНД |
| Сплошной пол кокпита | ЭВА-настил в лодку и катер |
| Катер и жёсткая палуба | покрытие в катер |
Комплект и настил — от 3 500 ₽ по прайсу страницы ЭВА-ковриков для лодки; что именно называть при заказе, разобрано в статье что заказывать лодочнику. Готовые работы — в наших работах.
Как тип дна отражается на сроке и цене
На стоимость влияет не название дна, а число секций и площадь полотна. Покрытие на пайол режется по стыкам пола, поэтому секций получается больше — раскроя и обработки кромки тоже больше. Полотно на надувное дно кроится крупнее, зато требует аккуратной подгонки по периметру: там, где на пайоле стык прячется в шов пола, на надувном дне край выходит на баллон.
На срок изготовления тип дна почти не влияет: и то и другое делается по готовому лекалу за тот же день. Дольше идёт работа там, где лекала нет и его снимают по вашим замерам, — это плюс один заход на согласование контура.
Хранение: почему тип дна важен и зимой
У лодки с пайолом покрытие снимается вместе с щитами, и сушить его удобно по секциям. У лодки с надувным дном полотно снимается целиком, и вот тут важно, чтобы оно не было приклеено по площади: свёрнутое вместе с лодкой полотно ложится по случайным сгибам и к весне держит их форму.
Правило одно для всех типов: покрытие хранят отдельно от лодки и плоско. Под свёрнутым баллоном остаётся влага, а под стопкой вещей за зиму появляется вмятина, которая уже не выправляется. Подробный порядок — в статье лодка на зимнее хранение.
Тип дна у одной и той же марки бывает разным, поэтому смотрите страницу своей лодки: Хантер или Фрегат.
Частая ошибка при заказе
Одну и ту же модель лодки часто выпускают в двух версиях — с пайолом и с надувным дном, — и в описании на сайте продавца это указано мелким шрифтом. Поэтому «лодка такая же, как у соседа» ничего не гарантирует: покрытие, скроенное под секции пайола, на надувном дне ложится волной, а сплошное полотно на пайоле мешает полу разбираться.
Проверить свой случай — минута: загляните внутрь спущенной лодки или пришлите фото. По снимку тип дна виден сразу, и лекало подбирается без переписки.
Наши работы
Смотрите, что уже сделано
Готовые комплекты в салон, багажник, лодку и прихожую — с фотографиями. На Авито у мастерской 663 отзывов с оценкой 5,0.
Нужен коврик на заказ?
Под надувное дно — своё лекало, под пайол — своё. Подберём по вашей модели.