ЭВА-коврики или резиновые: что лучше для автомобиля | EVA Factory
Сравнение

ЭВА-коврики или резиновые: что лучше для автомобиля

А Мастер АлександрEVA Factory · Санкт-Петербург 7 мин чтения
ЭВА-коврики или резиновые: что лучше для автомобиля
Коротко

Для города и зимы в Петербурге практичнее ЭВА: коврик легче, удерживает больше воды и реагентов за счёт ячеек и высоких бортов, не дубеет на морозе и кроится по модели авто. Резина выигрывает только в цене готового универсального коврика.

Меня часто спрашивают: брать в машину ЭВА-коврики или обычные резиновые? Я делаю ЭВА-коврики на заказ каждый день и вижу обе стороны, поэтому разберу честно — где ЭВА реально выигрывает, а где хватит и резины.

Чем ЭВА отличается от резины

Резиновый коврик — это сплошной лист резины или ПВХ с невысокими бортами. ЭВА-коврик делается из вспененного этиленвинилацетата с ячеистой структурой, похожей на соты. Именно ячейки и определяют разницу — в них собирается вода, песок и грязь, а нога стоит на сухой поверхности.

Сравнение по параметрам

Если смотреть на то, что важно в ежедневной эксплуатации, картина такая:

Критерий ЭВА Резина
Вода и грязь Ячейки и борт удерживают много воды Держит на ровной части, борт ниже
Зима и реагенты Не дубеет, реагенты в ячейках Дубеет, трескается на морозе
Вес Лёгкий Тяжёлый
Запах Не пахнет на жаре Часть моделей пахнет резиной
Посадка Крой по лекалу модели Универсальная форма, сползает
Цена Дороже, под заказ Дешевле, с полки

Кому что подходит

  • ЭВА — тем, кто ездит круглый год, бережёт машину и хочет сухой чистый пол даже зимой.
  • Резина — тем, кому важнее всего минимальная цена: временная машина, небольшой пробег.

Что выбрать для зимы в Петербурге

У нас полгода — снег, лужи и реагенты. Именно в этих условиях ЭВА показывает себя лучше всего: талая вода и химия с дорог собираются в ячейках и на пол салона не попадают, металл под ковриком остаётся сухим. Весной достаточно вынуть коврик и промыть его из шланга. С тонкими резиновыми ковриками так не получится.

Вывод

Для большинства автовладельцев в северном климате ЭВА-коврик — более практичный выбор: легче, лучше держит воду и реагенты, не боится мороза и кроится по вашей машине. Резина остаётся вариантом для тех, кому важнее всего цена. Посмотрите коврики в автомобиль и коврик в багажник, а если сомневаетесь в выборе — гид как выбрать ЭВА-коврики.

Александр, мастер EVA Factory

Изготавливаю ЭВА-коврики на заказ в Санкт-Петербурге с 2019 года — для авто, лодок и дома. Более 650 отзывов 5,0 на Авито.

Нужен коврик на заказ?

Сделаю комплект по лекалам вашей модели — в салон и багажник, за 1 день.

Частые вопросы

Что лучше зимой — ЭВА или резиновые коврики?
Зимой практичнее ЭВА: материал не дубеет на морозе, остаётся эластичным, а высокие борта и ячейки удерживают талую воду, снег и реагенты внутри коврика. Резина на холоде твердеет и может треснуть.
Что лучше держит реагенты?
ЭВА. Она не впитывает влагу и химию с дорог — реагенты остаются в ячейках и смываются из шланга. Резину реагенты со временем сушат и она трескается по краям.
Что дольше служит — ЭВА или резина?
При круглогодичной эксплуатации обычно ЭВА: она не гниёт, не впитывает влагу и не боится мороза и реагентов, поэтому изнашивается медленнее тонкой универсальной резины.
ЭВА-коврики дороже резиновых?
Качественный комплект ЭВА по лекалам дороже самого дешёвого универсального резинового коврика, но дешевле, чем менять промокший салон и чистить пол. По соотношению цены и срока службы ЭВА выгоднее.
Резиновые коврики совсем не нужны?
Нужны там, где важна минимальная цена: временная машина, небольшой пробег, простой бюджетный вариант. Если машину берегут и ездят круглый год — ЭВА практичнее.