ЭВА-коврик в багажник: зачем нужен
Багажник страдает не от того, что по нему ходят, а от того, что в нём возят. Мокрая запаска, канистра, лопата, пакеты из магазина, рассада — всё это оставляет воду и грязь на штатной обивке, которая впитывает охотнее, чем пол салона, и сохнет дольше. Коврик в багажнике решает именно эту задачу.
Что происходит с багажником без коврика
- Вода уходит в обивку. Ворсовое покрытие багажника держит её неделями — там нет ни движения воздуха, ни солнца.
- Появляется запах. Он идёт из-под фальшпола, а не от вещей: разбор — в статье как убрать запах от ковриков в машине.
- Остаются пятна. Масло из канистры и земля из рассады с ворса не выводятся.
- Ниша под запаской сыреет. Вода стекает вниз и стоит там до весны.
Что делает коврик
Ячеистое полотно принимает воду в ячейки и не отдаёт её вниз: обивка остаётся сухой. Борт по периметру не даёт воде уйти через край при торможении. Всё, что просыпалось и пролилось, остаётся на коврике — его вынимают и моют струёй воды.
Второе — коврик держит груз. Ячейки создают трение: коробка и канистра меньше ездят по багажнику, чем на гладком пластике или ворсе.
Чем багажный коврик отличается от салонного
| Параметр | Салон | Багажник |
|---|---|---|
| Высота борта | по зоне ног | выше: вода и сыпучий груз |
| Лекало | по полу под ногами | по нише целиком, с порогом |
| Крепления | штатные пистоны | чаще без креплений, держит вес и трение |
| Нагрузка | подошва | вес груза, острые кромки ящиков |
| Как вынимают | поэлементно | одним полотном, поэтому важен вес |
«Коврик в багажник заказывают вторым заходом — сначала салон, через полгода багажник. И почти всегда просят подобрать в цвет: партии полотна отличаются оттенком, рядом это видно. Дешевле и правильнее брать сразу комплектом»
Александр — мастер EVA Factory, Санкт-Петербург
Коврики на заказ
Раскрой по лекалу вашей модели
Комплект в салон — от 2 500 ₽, стандартный делаем от одного дня. Цвет полотна, цвет канта и крепления выбираете сами.
Борт: сколько нужно
Для города и продуктов хватает невысокой стенки. Для дачи, рыбалки и перевозки канистр берут выше: борт держит и воду, и то, что просыпалось. У кроссоверов и внедорожников проём выше, и коврик с высоким бортом туда встаёт без ограничений — коврики для внедорожников.
Отдельная история — сложенный задний ряд. Если сиденья складываются часто, имеет смысл добавить второе полотно на спинки: иначе всё, что везут, ложится прямо на них.
Острые кромки инструмента без упаковки режут ячеистое полотно так же, как режут ворс. Если в багажнике постоянно ездит некрытый инструмент, под него кладут отдельный поддон или ящик — коврик здесь не защита, а расходник.
Что заказывают вместе
| Задача | Что заказывать |
|---|---|
| Коврик в багажник по лекалу | коврик в багажник |
| Комплект в салон | ЭВА-коврики в автомобиль |
| Органайзер под вещи | саквояж-органайзер в багажник |
| Сравнение материалов | какой коврик в багажник выбрать |
Коврик кроится по лекалу конкретной модели — от 2 500 ₽ по прайсу каталога ЭВА-ковриков, точная цена считается по марке и размеру ниши. Готовые работы по багажникам — в наших работах.
Что портится в багажнике первым
Обивка багажника устроена иначе, чем покрытие пола салона: она тоньше, крепится к пластику ниши и почти не проветривается, потому что крышка закрыта. Поэтому вода, попавшая на неё, уходит вниз — в нишу запаски — и остаётся там, пока владелец не полезет за домкратом. Обычно это происходит через несколько месяцев.
Второе слабое место — стык обивки с пластиковой накладкой порога. Через него вода уходит под покрытие, и высыхает она там дольше всего. Именно оттуда чаще всего идёт запах, который в машине принимают за «запах багажника».
Коврик с бортом закрывает оба места сразу: вода остаётся в полотне, а до стыка и до ниши не доходит. Это не вопрос аккуратности при погрузке — пакет с продуктами или мокрый зонт текут независимо от того, как их поставили.
Складной задний ряд и фальшпол
Если задние сиденья складывают часто, стоит закрыть и спинки: всё, что везут длинным, ложится прямо на них, а ткань спинки чистится хуже, чем пол багажника. Отдельный элемент на спинки кроится по тому же лекалу и убирается, когда не нужен.
Отдельная история — фальшпол. У многих кроссоверов под ним лежит органайзер или инструмент, и лист приходится поднимать. Коврик в этом случае делается так, чтобы он снимался целиком и не мешал доступу: полотно, приклеенное или заведённое под накладки, превращает пятиминутную операцию в разбор багажника.
Наши работы
Смотрите, что уже сделано
Готовые комплекты в салон, багажник, лодку и прихожую — с фотографиями. На Авито у мастерской 663 отзывов с оценкой 5,0.
Нужен коврик на заказ?
Сделаю коврик в багажник по лекалу вашей модели — с бортом по периметру.